1. Ionstraimí tomhais
1. Úsáid méadar beachtas leibhéal fuaime nó gnáthmhéadar leibhéal fuaime agus tacaiméadar innill.
2. Níor cheart go mbeadh an earráid mhéadair leibhéal fuaime níos mó ná ±2dB (A).
3. Roimh agus tar éis tomhais, ba cheart an ionstraim a chalabrú mar a shonraítear.
2. Tomhas torainn taobh amuigh
(1) Coinníollacha tomhais
4. Ba chóir go mbeadh an suíomh tomhais cothrom agus oscailte, agus níor cheart go mbeadh aon frithchaiteoirí móra, mar shampla foirgnimh, ballaí, etc., laistigh de gha 25m ón ionad tástála.
5. Ba cheart go mbeadh bóthar tirim asfalt díreach nó bóthar coincréite ag rúidbhealach an láithreáin tástála ar mó é ná 20m. Ní rachaidh fána dhromchla an bhóthair thar 0.5 faoin gcéad .
6. Ba cheart go mbeadh an t-urlár torainn (lena n-áirítear torann gaoithe) 10 dB(A) ar a laghad níos ísle ná torann tomhaiste na feithicle. Agus a chinntiú nach gcuirfear isteach ar an tomhas trí fhoinsí fuaime eile de thaisme.
Nóta: Tagraíonn an t-urlár torainn do thorann na timpeallachta máguaird nuair nach bhfuil torann an ruda tomhais ann.
7. Chun cur isteach torann gaoithe a sheachaint, is féidir windshield a úsáid, ach ba cheart aird a thabhairt ar thionchar an windshield ar íogaireacht an mhéadair leibhéal fuaime.
8. Chomh maith leis an tomhasaire, níor cheart go mbeadh aon phearsanra eile in aice leis an méadar leibhéal fuaime. Má tá sé fíor-riachtanach, caithfidh sé a bheith taobh thiar den tomhas.
9. Níl an fheithicil atá faoi thástáil luchtaithe. Ba cheart go mbeadh an t-inneall ag gnáth-theocht oibriúcháin le linn an tomhais, agus tá trealamh cúnta eile sa fheithicil ina fhoinse torainn freisin.
10. Tá na micreafóin tástála suite ar an dá thaobh den lárphointe 0 den rúidbhealach 20m, 7.5m ar shiúl ón lárlíne agus 1.2m os cionn na talún, agus seasta le tripod. Tá na micreafóin comhthreomhar le dromchla an bhóthair agus tá a n-aiseanna ingearach le treo na feithicle.
